車輪靜壓萬能試驗機滿足標準GB/T228-2002《金屬材料 室溫拉伸試驗方法》、GB/T7314-2005《金屬壓縮試驗方法》GB/T16491—1996《電子式萬能試驗機》；GB2611—92《試驗機通用技術要求》；GB/T6825.1-2002《靜單軸試驗機的檢驗第1部分：拉力和（或）壓力試驗機測力系統(tǒng)的檢驗與校準》。GB/T12160-2002《單軸試驗用引伸計的規(guī)定》的要求，符合GB、ISO、ASTM、DIN等多種標準的數(shù)據(jù)處理?？梢苑嫌脩舻囊蠹疤峁┑臉藴?。 

3、車輪靜壓萬能試驗機功能與特點

1 主機

1.1主機采用高鋼度門式框架結構，強度高、變形??；

1.2 采用進口高精度滾珠絲杠，傳動高效平穩(wěn)；

1.3 傳動部分采用圓弧齒同步帶傳動，傳動過程中雙向無間隙；

1.4 采用交流伺服電機及驅(qū)動系統(tǒng)，確保傳動平穩(wěn)，力矩穩(wěn)定，具有過流、過壓、過載等保護裝置，調(diào)速比可大1:100000；

1.5 夾具經(jīng)特殊設計，夾持牢固，操作方便，無鉗口滑移現(xiàn)象；

1.6 特殊工藝保證試驗機同軸度，很好的消除了不規(guī)則試樣對傳感器的影響。

2控制系統(tǒng)

　　1.HX主控制器采用*進的32位ARM處理器, 處理速度達到奔騰級通用計算機的水平,相比傳統(tǒng)的8位單片機測控系統(tǒng)整體性能大大提高,運算速度更快,控制精度更高.

　　2.數(shù)據(jù)采集核心器件采用美國型超高精度24位AD，采樣速率可達2000次/秒,可捕捉到力量的瞬間變化過程,全程不分檔分辨力高達500000分度。并采用*的6點校準技術進一步提高精度，力量測量精度遠高于0.5標準。

3.位移編碼器計數(shù)采用4倍頻技術,使位移分辨力提高4倍,可達0.0005mm。

4.*進的速度、位移、力量三閉環(huán)技術，可以實現(xiàn)精確的任意波形控制。所有輸入輸出接口均采用高速光電隔離技術，具備強大的抗干擾能力。

    5、選用原裝進口集成器件，全數(shù)字化設計，符合國際總線標準，微機自動識別做到“即插即用”；   

4、控制軟件

符合GB228-87、GB228-2002等三十多個標準有關規(guī)定, 同時可根據(jù)GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用戶提供多種標準進行試驗和數(shù)據(jù)處理，并且具有良好的擴展性。